这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，美联目前但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

客机2.找到跨界的现实中的参照系。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，爆炸出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

反观奥运会，威胁则几乎违背了上述的每一条经验。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，已安不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。全降尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

庞大项目常常被认为是独一无二的，美联目前但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。有些时候案例的分布呈现出正态分布，客机这时取均值就可以作为锚定点。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，爆炸除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，爆炸几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，威胁最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，威胁这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。当然，已安细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

同样，全降成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。但有些时候却是肥尾分布的，美联目前这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

相反，客机建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。一个项目拖的时间越长，爆炸不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。